（車庫(kù)潮濕，是不是就不能停在地下車庫(kù)？_重復(fù)）

　　夏季雨水多，氣溫高，濕度大，溫度較高的潮濕空氣遇到溫度較低而又光滑不吸水的地面時(shí)，易在地面產(chǎn)生凝結(jié)水，地下車庫(kù)容易出現(xiàn)返潮潮濕狀況。所以很多人發(fā)現(xiàn)地下車庫(kù)有時(shí)候非常潮濕，有輕微的水汽，嚴(yán)重的時(shí)候霧蒙蒙的感覺，一股霉味，紙放里一夜第二天軟軟的。這種情況，是不是就不能停了？對(duì)車有壞處嗎？

　　只是晚上停放的話，短時(shí)間問(wèn)題倒不算大。舉個(gè)栗子，就像南方潮濕季節(jié)里的電器，你每天用一下，并不會(huì)壞掉，如果完全擱在那里，內(nèi)部就會(huì)被水給泡壞。不過(guò)還是建議建議不要停。除非你放一臺(tái)除濕機(jī)抽抽濕，不然360度無(wú)間隙水汽，很容易生銹的，嚴(yán)重的時(shí)候車內(nèi)也會(huì)發(fā)霉長(zhǎng)毛。

　　對(duì)于地下車庫(kù)而言，潮濕的環(huán)境，不僅車輛容易發(fā)生各種小故障，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生行人滑動(dòng)摔傷等事情。

　　那地下車庫(kù)潮濕怎么處理呢？

　　⊥87⊥、加強(qiáng)通風(fēng)

　　利用地下車庫(kù)的出入口通道，加強(qiáng)通風(fēng)換氣，從而降低地下車庫(kù)的濕度。通風(fēng)可以利用建筑設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)帶來(lái)的自然通風(fēng)，也可以進(jìn)行人工干預(yù)加強(qiáng)通風(fēng)換氣，盡量讓地下車庫(kù)的濕度與外界環(huán)境保持平衡。不過(guò)通風(fēng)時(shí)間最好選擇早上和傍晚，這時(shí)候內(nèi)外溫差不是很大，適合通風(fēng)；而中午和下午內(nèi)外溫差大，通風(fēng)會(huì)加劇地下車庫(kù)墻面和地板水汽的凝結(jié)。

　　⊥87⊥、適當(dāng)?shù)厥褂贸凉駲C(jī)

　　夏季濕度大，尤其在下雨天，在這個(gè)時(shí)候就不能開窗或機(jī)械通風(fēng)了，不然會(huì)把室外的高溫潮濕空氣抽進(jìn)來(lái)，遇到低溫的地面及墻體后會(huì)產(chǎn)生凝結(jié)水加重潮濕情況。此時(shí)應(yīng)將通風(fēng)設(shè)備關(guān)掉、門窗關(guān)閉，開啟除濕機(jī)除濕，調(diào)好除濕標(biāo)準(zhǔn)，由設(shè)備自動(dòng)開啟或關(guān)閉。若采用除濕機(jī)除濕，建議咨詢專業(yè)人員來(lái)幫助自己選擇所需除濕機(jī)的除濕量，除濕機(jī)的選型不能簡(jiǎn)略按面積及層高確定，而是根據(jù)運(yùn)用場(chǎng)所的整體濕負(fù)荷來(lái)選型。詳細(xì)而言，是根據(jù)其面積、層高、初始濕度值、室內(nèi)密閉程度、散濕源、新風(fēng)補(bǔ)給等因素核算得出除濕量后進(jìn)行除濕機(jī)選型。除濕機(jī)的儲(chǔ)水方式可采用水箱儲(chǔ)存或軟管連續(xù)排水，水箱儲(chǔ)水的缺點(diǎn)是必須有人間歇倒掉水箱中的水，地下車庫(kù)大面積除濕機(jī)一般選擇連續(xù)排水方式。

　　⊥8、縮小車庫(kù)內(nèi)與室外的溫差

　　可以利用卷簾門等及時(shí)阻斷地下車庫(kù)與外面環(huán)境的空氣交流，避免外界環(huán)境的濕氣進(jìn)入地下車庫(kù)內(nèi)；也可以。利用地?zé)醽?lái)提高地下車庫(kù)的地面溫度，從而促進(jìn)地下車庫(kù)空氣濕度的蒸發(fā)，達(dá)到改善車庫(kù)內(nèi)潮濕的現(xiàn)象。